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“菜篮子”可不是免费停车场 南京众彩市场停车开始收费啦!
来源:未知 作者:admin 发布时间:2020-05-09 10:38 浏览量:

提起南京众彩物流市场,相信大家对此都不陌生。但是您知道吗?这个占地3000多亩、南京最大的“菜篮子”集散市场,从2009年开业以来就没收过停车费。但2020年5月6日开始,市场开始对进出车辆收费,没想到当天引起了众多车辆拥堵的情况,甚至一些外来运菜车辆不能进场交易导致天热烂菜的发生。众彩市场为何要收停车费?现在情况如何?商户们对此又怎么看?

  位于南京江宁区东麒路上的众彩物流市场,是南京规模最大、人气最旺的“菜篮子”,很多南京和外地的商贩都会到这里进货。但是长久以来,常有大量无关车辆随意进出,像仓库一样的“僵尸车”随意停放,将园区当做免费停车场。南京众彩传媒有限公司副总经理赵广俊说:“市场内的停车位加起来一共将近8000个,还有两个停车场正在筹建当中,其实可以满足每天的需求。但是因为停车资源是免费的,有很多附近的市民,还有一些商户,会把公共的一些免费资源占用,比如说私家车就占在停车位上,给市场内的交通造成了很大的负担。”

  据统计,目前众彩市场日均进出车流量约为28000-32000车次,节假日进出车流量约为6-7万车次。解决现有管理瓶颈、实行智慧交通暨闭园管理势在必行。赵广俊表示:“我们众彩从2009年开业以来,一直没有对停车收取过任何费用。去年为了提高整个市场的管理的标准,我们向区发改局、区停车办、还有区物价局,都进行了报批。”

  据悉,早在2019年中旬,众彩市场已向相关单位进行了公共停车场备案,并经核准批复,确定了停车类型和收费标准。在相关手续齐全的基础上,于2020年4月中旬开展了智慧交通暨闭园管理试运行工作,后于5月6日正式实行闭园管理。但是此举造成了周边住户以及部分商户的阻挠,以至于收费当天发生众多车辆拥堵,从而影响众多运菜车入场。赵广俊表示:“当天我们印发了1万多张的小卡片,对每一辆准备出场的车进行发放,让他们提前扫码。我们增加了将近150号人手来做疏导,就是让南京人民的菜篮子工程变得更加有序。”

  众彩市场对入场超过1小时的车辆收取停车费,黄牌车辆限免2小时。收费计时单位白天时段为半小时,夜间时段为1小时,不足一个收费计时单位的按照一个收费计时单位收费,收费标准已张贴在显著位置。赵广俊介绍:“对于商户来说,我们有一定的优惠政策,可以去包月。我们在物价局定的价格基础上,还有优惠。”

  对于停车收费行为,许多商户是支持的。水产区的一位陈老板认为:“现在有人管理,规范性更好一点。收费对我们商户可能影响不是很大,就是来买东西的人,原来不要交停车费,现在就交停车费了。”

  水果区的许老板表示:“我感觉管理可能更好一点。过去安全事故经常发生,会发生三轮车跟汽车碰撞的事情,然后就堵车,也影响我们出货。”

  从长期不收费到突然收费,许多已经习惯了免费停车的市民和部分商户表示不理解、不习惯,对此,赵广俊表示,他们的手续都是合法的,同时这也是为了南京最大“菜篮子”的提档升级。

  众彩市场内大部分的商户都有一辆“巨无霸”大卡车,或运菜或拉鱼生鲜禽畜,他们表示,停车收费是种趋势,但是市场提档升级需要创新管理手段,比如,如何处理那些已经变成居住屋的“僵尸车”,这还需要下大力气。

  赵广俊也表示,目前他们最大的困惑是如何处理市场内那些数量众多的“僵尸车”。由于历史原因,许多“僵尸车”现在变成了吃喝拉撒集于一身的“房车”:“以前会有一些商户买辆基本开不起来的僵尸车,停在路边就再也不动了,把它们当成仓库,因为在外面租仓库要钱,但这样做严重占用了公共资源。还有很多大货车的驾驶室是两层设计,可以住人,还有空调,他们吃喝拉撒都在里面,晚上他们就打火在里面做饭,这会造成非常大的安全隐患。我们现在正在对它们进行集中清理。”

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